Der Ford Transit Sport ist serienmäßig mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, 235er-Dunlop-Niederquerschnittsreifen, zwei breiten GT-Streifen auf der Motorhaube und einer Auspuffanlage mit doppelter Auspuffblende ausgerüstet. Damit sticht der Lkw-Kastenwagen bereits optisch aus der Masse der Transporterfahrzeuge heraus. Damit der Ford Transit Sport seinen dynamischen Auftritt auch leistungsmäßig untermauern kann, ist er mit dem 96 kW (130 PS) starken 2,2-Liter Common-Rail-TDCi-Dieseltriebwerk motorisiert, das ein maximales Drehmoment von 310 Nm entwickelt. Der neue Ford Transit Sport kann ab sofort zum Einstiegspreis von 27.375 Euro (zuzüglich Mehrwertsteuer) bestellt werden.
Der Ford Transit, der "International Van of the Year 2007", hat auch als "Sport"-Version nichts von seinen Qualitäten wie zum Beispiel hohe Zuladung und bewährte Alltagstauglichkeit eingebüßt. Der Ford Transit Sport ist exklusiv in Kombination mit Vorderradantrieb und kurzem Radstand verfügbar. Zur Auswahl stehen zwei Metallic-Farben: Kristall-Blau und Indianapolis-Blau. Kühlergrill und Stoßfänger-Mittelteil sind jeweils in Wagenfarbe lackiert.
Die beiden GT-Streifen auf der Motorhaube werden - ebenfalls wie die Auspuffanlage mit doppelter Auspuffblende, die spezielle Front- und Heckschürze, die Seitenschweller, die Radhausverbreiterung und die Schmutzfänger - von der Tuning-Firma MS Design aus Tirol/Österreich zugeliefert.
Zur Serienausstattung des Ford Transit Sport gehören unter anderem ein Fahrer- und Beifahrer-Airbag, eine Klimaanlage, ein Lederlenkrad einschließlich Geschwindigkeitsregelanlage, das Audiosystem 6006 mit 6fach-CD-Wechsler und Fernbedienung an der Lenksäule, ein Bordcomputer, elektrische Fensterheber sowie elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel. Zum Lieferumfang ab Werk gehört beim Ford Transit Sport darüber hinaus auch das so genannte Sicht-Paket (beheizbare Frontscheibe, Nebelscheinwerfer, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nacht-Sensor, getönte Wärmeschutzverglasung).