Modellübersicht (294 Modelle)

Nach Modellreihe gruppiert|Chronologisch sortiert

Seit 1925 hat Ford in Deutschland über 40 verschiedene PKW-Modellreihen auf den Markt gebracht. In der Modellübersicht findest du alle Modelle, vom Oldtimer bis hin zum neuesten Modell.


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Ford B-MAX (seit 2012)

Der Ford B-MAX ist ein kleiner Kompaktvan, welcher seit dem Spätherbst 2012 verkauft wird. Besonderheit ist sein neuartiges Türkonzept.

  • Ford B-MAX

    1. Generation / Ford B-MAX

    Kleinwagen

    seit November 2012

Ford C-MAX (seit 2003)

Der Ford C-MAX ist ein Kompaktvan, welcher auf der Plattform des Ford Focus basiert.

Ford C-MAX '03 (2003 - 2007)

Die erste Generation des Ford C-MAX gehörte noch zur Focus-Familie und basierte bereits auf der Plattform der zweiten Focus-Generation, welche erst später eingeführt wurde.

  • Ford Focus C-MAX

    Ford C-MAX - 1. Generation / Ford C-MAX '03

    Kompaktvan

    Mai 2003 - März 2007

Ford C-MAX '07 (2007 - 2010)

Mit der Präsentation des Faceliftes Anfang 2007 wurde der Ford C-MAX aus der Focus-Familie herausgelöst und als eigenständige Modellreihe eingeführt.

  • Ford C-MAX

    Ford C-MAX - 1. Generation / Ford C-MAX '07 (Facelift)

    Kompaktvan

    März 2007 - November 2010

Ford C-MAX '11 (seit 2010)

Die zweite Generation des Ford C-MAX wurde Ende 2010 in zwei Karosserievarianten eingeführt, wobei erstmalig der 7-sitzige Ford Grand C-MAX mit seitlichen Schiebetüren eingeführt wurde.

  • Ford C-MAX

    Ford C-MAX - 2. Generation / Ford C-MAX '11

    Kompaktvan

    Dezember 2010 - März 2015

  • Ford Grand C-MAX

    Ford C-MAX - 2. Generation / Ford C-MAX '11

    Kompaktvan

    Dezember 2010 - März 2015

  • Ford C-MAX Energi

    Ford C-MAX - 2. Generation / Ford C-MAX '11

    Kompaktvan

    seit November 2014

Ford C-MAX '15 (seit 2015)

Das Facelift des Ford C-MAX/Grand C-MAX mit modernem Design und neuen Motoren kam 2015 auf den Markt.

  • Ford C-MAX

    Ford C-MAX - 2. Generation / Ford C-MAX '15 (Facelift)

    Kompaktvan

    seit Juni 2015

  • Ford Grand C-MAX

    Ford C-MAX - 2. Generation / Ford C-MAX '15 (Facelift)

    Kompaktvan

    seit Juni 2015

Ford Capri (1969 - 1984)

Der Ford Capri war ein erfolgreiches Sportcoupé welches von den Formen an den legendären Ford Mustang aus den USA erinnern sollte. Auch im Rennsport war der Ford Capri sehr erfolgreich.

Ford Capri '69 (1969 - 1973)

  • Ford Capri

    Ford Capri - 1. Generation / Ford Capri '69

    Sportcoupé

    Januar 1969 - August 1972

  • Ford Capri RS 2600

    Ford Capri - 1. Generation / Ford Capri '69

    Sportcoupé

    Dezember 1970 - Dezember 1973

Ford Capri '73 (1972 - 1974)

Das Facelift 1973 betraf hauptsächlich die Beleuchtung des Capri. Das Fahrwerk wurde komfortabler ausgelegt und das Motorenprogramm erweitert.

  • Ford Capri

    Ford Capri - 1. Generation / Ford Capri '73 (Facelift)

    Sportcoupé

    September 1972 - Januar 1974

Ford Capri II '74 (1974 - 1976)

Die zweite Generation des Ford Capri wurde 1974 auf den Markt gebracht. Er bot nun auch eine Heckklappe und vergrößerte Fensterflächen, welche die bemängelte Rundumsicht des Vorgängers verbesserten.

  • Ford Capri

    Ford Capri - 2. Generation / Ford Capri II '74

    Sportcoupé

    Februar 1974 - Mai 1976

Ford Capri II '76 (1976 - 1978)

Im Frühjahr 1976 wurde das Modellangebot neu strukturiert und die Ausstattungsvarianten geändert. Neu gab es den 2,0-Liter-V6-Motor mit 90 PS.

  • Ford Capri

    Ford Capri - 2. Generation / Ford Capri II '76 (Facelift)

    Sportcoupé

    Mai 1976 - März 1978

Ford Capri II '78 (1978 - 1984)

Die letzte Baureihe wurde 1978 vorgestellt und fiel vor allem durch die sportlichere Front auf. Da der '78er Capri umfangreich überarbeitet wurde, wird diese Baureihe inoffiziell oft auch Capri III bezeichnet.

  • Ford Capri

    Ford Capri - 2. Generation / Ford Capri II '78 (Facelift)

    Sportcoupé

    März 1978 - November 1984

Ford Consul (1972 - 1975)

Der Ford Consul kam gemeinsam mit dem Ford Granada auf den Markt. Er war eine günstige Einstiegsvariante in die obere Mittelklasse. Neben einer Limousine gab es auch eine Kombi-Variante sowie ein Coupé. Wie beim Ford Granada wurde das Coupé ab 1974 geändert und der Hüftknick entfiel.

Ford Cougar (1998 - 2001)

Der Ford Cougar war ein Sportcoupé auf Basis des Ford Mondeo und war baugleich mit dem amerikanischen Mercury.

  • Ford Cougar

    Ford Cougar

    Sportcoupé

    September 1998 - September 2001

Ford EcoSport (seit 2014)

Der Ford EcoSport ist ein kompakter Lifestyle-SUV auf Basis des Ford Fiesta. Seine offizielle Markteinführung in Deutschland war im Juni 2014. Die ersten Exemplare in einer limitierten Edition konnten über Facebook vorbestellt werden.

Ford EcoSport (2014 - 2015)

  • Ford EcoSport

    1. Generation / Ford EcoSport

    Sports Utility Vehicle

    Juni 2014 - Juni 2015

Ford EcoSport (seit 2015)

Im Sommer 2015 erschien der überarbeitete Ford EcoSport, welcher auch ohne Reserverad an der Hecktür bestellbar ist.

  • Ford EcoSport

    1. Generation / Ford EcoSport (Facelift)

    Sports Utility Vehicle

    seit Juli 2015

Ford Edge (seit 2016)

Der Ford Edge ist das dritte Kapitel des europäischen SUV-Expansionsplans von Ford und er folgt auf die bereits europaweit eingeführten SUV-Modelle Ford Kuga und Ford EcoSport. Als gehobenes Sport Utility Vehicle (SUV) bietet der Ford Edge einen Komfort auf Premium-Niveau sowie hoch entwickelte Fahrerassistenz-Systeme und eine erstklassige Fahrdynamik.

  • Ford Edge

    1. Generation / Ford Edge

    Sports Utility Vehicle

    seit Juli 2016

  • Ford Edge Vignale

    1. Generation / Ford Edge

    Sports Utility Vehicle

    Einführung voraussichtlich Anfang 2017

Ford Eifel (1935 - 1939)

Der Ford Eifel war ein in England (dort als Ford Ten angeboten) entwickelter Kleinwagen von Ford. Aus Kapazitätsgründen baute Ford im Deutschland nur die Fahrgestelle. Die Aufbauten kamen von verschiedenen Karosseriebauern (z.B. Ambi-Budd für Limousinen oder Drauz für die Cabrio-Limousine). Anfang 1937 bekam der Eifel eine veränderte Karosserie mit neuer Kühlermaske.

Ford Eifel (1935 - 1937)

  • Ford Eifel

    1. Generation / Ford Eifel

    Kleinwagen

    Mai 1935 - Februar 1937

Ford Eifel (1937 - 1939)

  • Ford Eifel

    1. Generation / Ford Eifel (Facelift)

    Kleinwagen

    Februar 1937 - Mai 1939

Ford Escort (1968 - 2000)

Der Ford Escort war über Jahrzehnte der Bestseller in der Kompaktklasse. Es gab zahlreiche Karosserievarianten und Sportversionen. Auch in den Rallye-Meisterschaften waren immer wieder sehr erfolgreich Ford Escort-Modelle vertreten.

Ford Escort '68 (1968 - 1974)

Im Herbst 1968 wurde der komplett neue Ford Escort vorgestellt, die Montage nur für den Export wurde bereits im Januar gestartet. Im September 1969 wurden Detailverbesserungen eingeführt. Ab September 1972 hatten alle Modelle einen schwarzen Grill.

  • Ford Escort

    Ford Escort - 1. Generation / Ford Escort '68

    Kompaktklasse

    August 1968 - Dezember 1974

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 1. Generation / Ford Escort '68

    Kompaktklasse

    August 1968 - Dezember 1974

  • Ford Escort RS 2000

    Ford Escort - 1. Generation / Ford Escort '68

    Kompaktklasse

    Mai 1973 - Dezember 1974

Ford Escort '75 (1975 - 1977)

Die neue Generation in Komplettausstattung (Stahlgürtelreifen, heizbare Heckscheibe, Schreibenbremsen vorn, Bremskaftverstärker, elektr. Scheibenwaschanlage) kam Anfang 1975 auf den Markt.

  • Ford Escort

    Ford Escort - 2. Generation / Ford Escort '75

    Kompaktklasse

    Januar 1975 - August 1977

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 2. Generation / Ford Escort '75

    Kompaktklasse

    Januar 1975 - August 1977

  • Ford Escort RS 2000

    Ford Escort - 2. Generation / Ford Escort '75

    Kompaktklasse

    Oktober 1975 - August 1977

Ford Escort '75 (Facelift) (1977 - 1980)

Ab Herbst 1977 trugen die Modelle das Ford-Oval im Grill und neue Schriftzüge am Heck, im September 1978 wurde die Spur verbreitert und auch die Basis- und L-Modelle hatten Rechteckscheinwerfer.

  • Ford Escort

    Ford Escort - 2. Generation / Ford Escort '75 (Facelift)

    Kompaktklasse

    August 1977 - Juli 1980

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 2. Generation / Ford Escort '75 (Facelift)

    Kompaktklasse

    August 1977 - Juli 1980

  • Ford Escort RS 2000

    Ford Escort - 2. Generation / Ford Escort '75 (Facelift)

    Kompaktklasse

    August 1977 - Juli 1980

Ford Escort '81 (1980 - 1986)

Ende 1980 kam das neue Modell mit Frontantrieb, neuen CVH-Motoren und einer neuen Karosserie mit großer Heckklappe auf den Markt. Im August 1981 wurde die Fahrwerksabstimmung erneuert, in den Folgejahren wurden die Ausstattung aufgewertet und neue Motoren/Getriebe eingeführt.

  • Ford Escort

    Ford Escort - 3. Generation / Ford Escort '81

    Kompaktklasse

    September 1980 - Februar 1986

  • Ford Escort XR3

    Ford Escort - 3. Generation / Ford Escort '81

    Kompaktklasse

    Oktober 1980 - Oktober 1982

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 3. Generation / Ford Escort '81

    Kompaktklasse

    Dezember 1980 - Februar 1986

  • Ford Escort RS 1600i

    Ford Escort - 3. Generation / Ford Escort '81

    Kompaktklasse

    April 1982 - Oktober 1984

  • Ford Escort XR3i

    Ford Escort - 3. Generation / Ford Escort '81

    Kompaktklasse

    Oktober 1982 - Februar 1986

  • Ford Escort (Cabriolet)

    Ford Escort - 3. Generation / Ford Escort '81

    Kompaktklasse

    September 1983 - Februar 1986

  • Ford Escort RS Turbo

    Ford Escort - 3. Generation / Ford Escort '81

    Kompaktklasse

    Oktober 1984 - Februar 1986

Ford Escort '86 (1986 - 1990)

Das neue Modell mit aerodynamisch überarbeiteter Karosserie, Kunststoffstoßfängern und neuem Armaturenbrett kam Anfang 1986 auf den Markt.

  • Ford Escort

    Ford Escort - 4. Generation / Ford Escort '86

    Kompaktklasse

    Februar 1986 - Juli 1990

  • Ford Escort (Cabriolet)

    Ford Escort - 4. Generation / Ford Escort '86

    Kompaktklasse

    Februar 1986 - Juli 1990

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 4. Generation / Ford Escort '86

    Kompaktklasse

    Februar 1986 - Juli 1990

  • Ford Escort RS Turbo

    Ford Escort - 4. Generation / Ford Escort '86

    Kompaktklasse

    Februar 1986 - Juli 1990

  • Ford Escort XR3i

    Ford Escort - 4. Generation / Ford Escort '86

    Kompaktklasse

    Februar 1986 - Juli 1990

Ford Escort '91 (1990 - 1993)

Im Herbst 1990 wurde das neue Modell mit komplett neuer Karosserie und neuem Fahrwerk sowie CVH-Motoren mit elektr. Benzineinspritzung und geregeltem Kat  vorgestellt.

  • Ford Escort

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91

    Kompaktklasse

    September 1990 - August 1992

  • Ford Escort (Cabriolet)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91

    Kompaktklasse

    September 1990 - Januar 1993

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91

    Kompaktklasse

    September 1990 - August 1992

  • Ford Escort RS 2000

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91

    Kompaktklasse

    September 1991 - August 1992

  • Ford Escort XR3i

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91

    Kompaktklasse

    Januar 1992 - August 1992

Ford Escort '91 (Facelift) (1992 - 1996)

Ein erstes Facelift erhielt der Escort Ende 1992, die Motorhaube hatte jetzt einen integrierten Kühlergrill und das Heck wurde mit vergrößerten Rückleuchten erneuert. Zusätzlich wurden die Sicherheitsausstattung verbessert und die Modellausstattung aufgewertet.

  • Ford Escort RS Cosworth

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    März 1992 - Februar 1993

  • Ford Escort

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    September 1992 - Dezember 1994

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    September 1992 - Dezember 1994

  • Ford Escort RS 2000

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    September 1992 - Dezember 1994

  • Ford Escort XR3i

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    September 1992 - Dezember 1994

  • Ford Escort (Cabriolet)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Januar 1993 - Januar 1995

  • Ford Escort RS Cosworth

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    März 1993 - Januar 1996

  • Ford Escort (Stufenheck)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    September 1993 - Dezember 1994

  • Ford Escort RS 2000 4x4

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    September 1993 - Dezember 1994

Ford Escort '95 (1995 - 2000)

Das zweite Facelift kam Anfang 1995. Neu waren u.a. die Front, ein komplett überarbeitetes Fahrwerk, eine verbesserte Sicherheitsausstattung sowie die Einpreis-Strategie für den Turnier und die Limousine. Nach der Einführung des Ford Focus wurden die Limousine und der Turnier noch als "Escort Classic" bis Herbst 2000 weiter angeboten.

  • Ford Escort

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '95 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Januar 1995 - September 2000

  • Ford Escort (Cabriolet)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '95 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Januar 1995 - September 1997

  • Ford Escort (Stufenheck)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '95 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Januar 1995 - Juli 1998

  • Ford Escort (Turnier)

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '95 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Januar 1995 - September 2000

  • Ford Escort RS 2000

    Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '95 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Januar 1995 - Juni 1996

Ford Explorer (1992 - 2001)

Der Ford Explorer war ein amerikanischer Geländewagen, welcher nach Deutschland importiert wurde.

Ford Explorer '92 (1992 - 1995)

  • Ford Explorer

    Ford Explorer - 1. Generation / Ford Explorer '92

    Sports Utility Vehicle

    Oktober 1992 - April 1995

Ford Explorer '95 (1995 - 2001)

  • Ford Explorer

    Ford Explorer - 2. Generation / Ford Explorer '95

    Sports Utility Vehicle

    April 1995 - September 2001

Ford Fiesta (seit 1976)

Mit dem Ford Fiesta ist Ford sehr erfolgreich in der Klasse der Kleinwagen vertreten.

Ford Fiesta '77 (1976 - 1981)

Im Sommer 1976 wurde die erste Generation des erfolgreichen Bestsellers eingeführt.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 1. Generation / Ford Fiesta '77

    Kleinwagen

    Juli 1976 - September 1981

Ford Fiesta '82 (1981 - 1984)

Kurz vor Ende der ersten Generation erhielt der Fiesta nochmal einige Modifikationen, besonders erkennbar an den veränderten Stossfängern.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 1. Generation / Ford Fiesta '82 (Facelift)

    Kleinwagen

    September 1981 - September 1983

  • Ford Fiesta XR2

    Ford Fiesta - 1. Generation / Ford Fiesta '82 (Facelift)

    Kleinwagen

    November 1981 - März 1984

Ford Fiesta '84 (1983 - 1989)

Die neue Generation des Ford Fiesta kam im Herbst 1983 auf den Markt. Trotz der Verwendung vieler Teile des Vorgängers gilt er nicht als Facelift sondern als neues Modell.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 2. Generation / Ford Fiesta '84

    Kleinwagen

    September 1983 - März 1989

  • Ford Fiesta XR2

    Ford Fiesta - 2. Generation / Ford Fiesta '84

    Kleinwagen

    März 1984 - März 1989

Ford Fiesta '89 (1989 - 1996)

Die dritte Generation des Ford Fiesta kam im Frühjar 1989 auf den Markt und wurde nach der Einführung des Nachfolgers noch als "Fiesta Classic" weitergebaut.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 3. Generation / Ford Fiesta '89

    Kleinwagen

    April 1989 - August 1996

  • Ford Fiesta XR2i

    Ford Fiesta - 3. Generation / Ford Fiesta '89

    Kleinwagen

    August 1989 - Januar 1994

  • Ford Fiesta Calypso

    Ford Fiesta - 3. Generation / Ford Fiesta '89

    Kleinwagen

    März 1991 - Januar 1996

Ford Fiesta '96 (1995 - 1999)

Im Herbst 2005 wurde die neue Generation des Ford Fiesta mit deutlich runderem Design eingeführt.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 4. Generation / Ford Fiesta '96

    Kleinwagen

    September 1995 - August 1999

Ford Fiesta '96 (Facelift) (1999 - 2001)

Im Spätsommer 1999 erhielt der Ford Fiesta ein Facelift im Stile des "New Edge Designs".

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 5. Generation / Ford Fiesta '96 (Facelift)

    Kleinwagen

    August 1999 - September 2001

  • Ford Fiesta Sport

    Ford Fiesta - 5. Generation / Ford Fiesta '96 (Facelift)

    Kleinwagen

    Dezember 1999 - September 2001

Ford Fiesta '02 (2001 - 2008)

Die sechste Generation des Ford Fiesta basierte auf einer komplett neu entwickelten Plattform und wuchs deutlich in seinen Abmessungen.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 6. Generation / Ford Fiesta '02

    Kleinwagen

    September 2001 - September 2005

  • Ford Fiesta Sport

    Ford Fiesta - 6. Generation / Ford Fiesta '02

    Kleinwagen

    Oktober 2004 - Juli 2008

  • Ford Fiesta ST

    Ford Fiesta - 6. Generation / Ford Fiesta '02

    Kleinwagen

    Januar 2005 - September 2005

Ford Fiesta '02 (Facelift) (2005 - 2008)

Im Herbst 2005 wurde der Ford Fiesta mit einem Facelift modernisiert. Insbesondere die veränderten Hauptscheinwerfer und Stossfänger fallen auf.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 6. Generation / Ford Fiesta '02 (Facelift)

    Kleinwagen

    September 2005 - August 2008

  • Ford Fiesta ST

    Ford Fiesta - 6. Generation / Ford Fiesta '02 (Facelift)

    Kleinwagen

    September 2005 - Juli 2008

Ford Fiesta '08 (2008 - 2012)

Im Sommer 2008 präsentiert Ford die nunmehr siebte Generation des erfolgreichen Ford Fiesta im aktuellen "Kinetic Design". Insbesondere das moderne Äußere und der auffällige Innenraum finden hohen Anklang.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 7. Generation / Ford Fiesta '08

    Kleinwagen

    August 2008 - Oktober 2012

  • Ford Fiesta Sport

    Ford Fiesta - 7. Generation / Ford Fiesta '08

    Kleinwagen

    August 2008 - Januar 2011

  • Ford Fiesta S

    Ford Fiesta - 7. Generation / Ford Fiesta '08

    Kleinwagen

    Juli 2011 - Oktober 2012

Ford Fiesta '13 (Facelift) (seit 2013)

Zum Jahresbeginn erhielt der Ford Fiesta ein Facelift. Auffällig ist die neue Front mit dem großen Kühlergrill, zudem sind neue Motoren und Ausstattungsdetails verfügbar. Auch gibt es mit dem Ford Fiesta ST wieder eine sportliche Variante, welche als Jubiläumsversion ST200 nochmal getoppt wurde.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 7. Generation / Ford Fiesta '13 (Facelift)

    Kleinwagen

    seit Januar 2013

  • Ford Fiesta ST

    Ford Fiesta - 7. Generation / Ford Fiesta '13 (Facelift)

    Kleinwagen

    seit März 2013

  • Ford Fiesta Sport

    Ford Fiesta - 7. Generation / Ford Fiesta '13 (Facelift)

    Kleinwagen

    Juni 2014 - Mai 2016

  • Ford Fiesta ST200

    Ford Fiesta - 7. Generation / Ford Fiesta '13 (Facelift)

    Kleinwagen

    seit Juni 2016

Ford Fiesta '17

Im November 2016 wurde die neue Generation des Ford Fiesta präsentiert, welche im Sommer 2017 auf den Markt kommen wird. Dabei wird es neben einer luxuriösen Vignale-Variante auch einen Ford Fiesta Active genannten Crossover geben. Die sportliche ST-Variante folgt 2018.

  • Ford Fiesta

    Ford Fiesta - 8. Generation / Ford Fiesta '17

    Kleinwagen

    Einführung voraussichtlich Juli 2017

  • Ford Fiesta ST-Line

    Ford Fiesta - 8. Generation / Ford Fiesta '17

    Kleinwagen

    Einführung voraussichtlich Herbst 2017

  • Ford Fiesta Vignale

    Ford Fiesta - 8. Generation / Ford Fiesta '17

    Kleinwagen

    Einführung voraussichtlich Herbst 2017

  • Ford Fiesta Active

    Ford Fiesta - 8. Generation / Ford Fiesta '17

    Kleinwagen

    Einführung voraussichtlich Anfang 2018

  • Ford Fiesta ST

    Ford Fiesta - 8. Generation / Ford Fiesta '17

    Kleinwagen

    Einführung voraussichtlich Anfang 2018

Ford Focus (seit 1998)

Der Ford Focus löste den erfolgreichen Ford Escort in der Kompaktklasse ab und konnte auch schon mehrere Auszeichnungen, u.a. "World Car of the Year", für sich verbuchen. Zudem gibt es in jeder Modellgeneration sportliche ST- und RS-Varianten des Ford Focus.

Ford Focus '99 (1998 - 2001)

Die erste Generation trat im dynamischen "New Edge Design" die Nachfolge des Ford Escort in der Kompaktklasse an.

  • Ford Focus

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99

    Kompaktklasse

    Oktober 1998 - Oktober 2001

  • Ford Focus (Stufenheck)

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99

    Kompaktklasse

    Januar 1999 - Oktober 2001

  • Ford Focus (Turnier)

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99

    Kompaktklasse

    Januar 1999 - Oktober 2001

Ford Focus '99 (Facelift) (2001 - 2004)

Ende 2001 erhielt der Ford Focus ein Facelift, äußerlich vor allem an den modifizierten Stossfängern und den verändertem Leuchtbild der Scheinwerfer zu erkennen.

  • Ford Focus

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Oktober 2001 - November 2004

  • Ford Focus (Stufenheck)

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Oktober 2001 - November 2004

  • Ford Focus (Turnier)

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Oktober 2001 - November 2004

  • Ford Focus ST 170

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Mai 2002 - September 2004

  • Ford Focus ST 170 (Turnier)

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Mai 2002 - September 2004

  • Ford Focus RS

    Ford Focus - 1. Generation / Ford Focus '99 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Oktober 2002 - November 2003

Ford Focus '04 (2004 - 2008)

Im Jahr 2004 kam die zweite Generation des Ford Focus auf dem Markt. Anfang 2007 präsentierte Ford erstmals ein Coupé-Cabriolet in der Kompaktklasse.

  • Ford Focus

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '04

    Kompaktklasse

    November 2004 - Februar 2008

  • Ford Focus (Stufenheck)

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '04

    Kompaktklasse

    Januar 2005 - Februar 2008

  • Ford Focus (Turnier)

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '04

    Kompaktklasse

    Januar 2005 - Februar 2008

  • Ford Focus ST

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '04

    Kompaktklasse

    September 2005 - Februar 2008

  • Ford Focus (Coupé-Cabriolet)

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '04

    Kompaktklasse

    März 2007 - Februar 2008

Ford Focus '08 (Facelift) (2008 - 2010)

Ein Facelift im Stile des "Ford Kinetic Design" erhielt der Ford Focus zum Modelljahr 2008. Der lang erwartete Ford Focus RS wurde Anfang 2009 als sportliches Top-Modell eingeführt.

  • Ford Focus

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '08 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Februar 2008 - Dezember 2010

  • Ford Focus (Coupé-Cabriolet)

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '08 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Februar 2008 - Juli 2010

  • Ford Focus (Stufenheck)

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '08 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Februar 2008 - März 2010

  • Ford Focus (Turnier)

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '08 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Februar 2008 - Dezember 2010

  • Ford Focus ST

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '08 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Februar 2008 - Oktober 2010

  • Ford Focus RS

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '08 (Facelift)

    Kompaktklasse

    Januar 2009 - Oktober 2010

  • Ford Focus RS500

    Ford Focus - 2. Generation / Ford Focus '08 (Facelift)

    Kompaktklasse

    April 2010 - Oktober 2010

Ford Focus '11 (2011 - 2017)

Die dritte Generation kam im Frühjar 2011 auf den Markt. Neben der fünftürigen Limousine gibt es eine Stufenheck-Limousine sowie den Turnier genannten Kombi. Im Sommer 2012 wurde die Sportversion ST eingeführt. Eine rein per Elektromotor angetriebene Variante ist seit Sommer 2013 ebenfalls erhältlich.

  • Ford Focus

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '11

    Kompaktklasse

    April 2011 - September 2014

  • Ford Focus (Stufenheck)

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '11

    Kompaktklasse

    Mai 2011 - September 2014

  • Ford Focus (Turnier)

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '11

    Kompaktklasse

    Mai 2011 - September 2014

  • Ford Focus ST

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '11

    Kompaktklasse

    Juni 2012 - September 2014

  • Ford Focus ST (Turnier)

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '11

    Kompaktklasse

    Juni 2012 - September 2014

  • Ford Focus Electric

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '11

    Kompaktklasse

    Juni 2013 - Januar 2017

Ford Focus '14 (Facelift) (seit 2014)

Der Ford Focus startet neu durch: Die Baureihe geht mit einem emotionaleren und kraftvolleren Design, einem sorgsam verbesserten und bedienungsfreundlicher gestalteten Interieur, zahlreichen neuen Fahrer- und Sicherheits-Assistenzsystemen sowie neuen, nochmals sparsameren und abgasärmeren Euro 6-Benziner- und Dieselmotorisierungen in die zweite Hälfte seines „Lebens“. Zusätzlich gibt es den Ford Focus ST erstmals auch als Diesel-Variante. Und der neue Ford Focus RS erschien erstmals mit Allradantrieb.

  • Ford Focus

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '14 (Facelift)

    Kompaktklasse

    seit November 2014

  • Ford Focus (Stufenheck)

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '14 (Facelift)

    Kompaktklasse

    seit November 2014

  • Ford Focus (Turnier)

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '14 (Facelift)

    Kompaktklasse

    seit November 2014

  • Ford Focus ST

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '14 (Facelift)

    Kompaktklasse

    seit November 2014

  • Ford Focus ST (Turnier)

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '14 (Facelift)

    Kompaktklasse

    seit November 2014

  • Ford Focus RS

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '14 (Facelift)

    Kompaktklasse

    seit März 2016

  • Ford Focus Electric

    Ford Focus - 3. Generation / Ford Focus '14 (Facelift)

    Kompaktklasse

    seit Februar 2017

Ford Fusion (2002 - 2012)

Der Ford Fusion war ein Minivan auf Basis des Ford Fiesta.

Ford Fusion '02 (2002 - 2005)

  • Ford Fusion

    Ford Fusion - 1. Generation / Ford Fusion '02

    Minivan

    Juni 2002 - September 2005

Ford Fusion '02 (Facelift) (2005 - 2012)

  • Ford Fusion

    Ford Fusion - 1. Generation / Ford Fusion '02 (Facelift)

    Minivan

    September 2005 - Mai 2012

Ford Galaxy (seit 1995)

Mit dem Ford Galaxy bietet Ford einen siebensitzigen Van an. Zunächst als Gemeinschaftsentwicklung mit Volkswagen präsentiert, ist er seit der zweiten Generation eine Eigenentwicklung von Ford.

Ford Galaxy '95 (1995 - 2000)

  • Ford Galaxy

    Ford Galaxy - 1. Generation / Ford Galaxy '95

    Van

    September 1995 - Juni 2000

Ford Galaxy '00 (2000 - 2006)

  • Ford Galaxy

    Ford Galaxy - 1. Generation / Ford Galaxy '00 (Facelift)

    Van

    Juni 2000 - März 2006

Ford Galaxy '06 (2006 - 2010)

  • Ford Galaxy

    Ford Galaxy - 2. Generation / Ford Galaxy '06

    Van

    März 2006 - Mai 2010

Ford Galaxy '10 (2010 - 2014)

  • Ford Galaxy

    Ford Galaxy - 2. Generation / Ford Galaxy '10 (Facelift)

    Van

    Mai 2010 - Dezember 2014

Ford Galaxy '15 (seit 2015)

Die dritte Generation des Ford Galaxy wurde im April 2015 offiziell vorgestellt und ist seit dem Herbst erhältlich.

  • Ford Galaxy

    Ford Galaxy - 3. Generation / Ford Galaxy '15

    Van

    seit September 2015

Ford Granada (1972 - 1985)

Ford Granada '72 (1972 - 1975)

Die erste Generation des Ford Granada gab es neben der Limousine auch als Kombi und als sportliches Coupé. Wie beim Ford Consul wurde das Coupé ab 1974 geändert und der Hüftknick entfiel.

Ford Granada '75 (1975 - 1977)

  • Ford Granada

    Ford Granada - 1. Generation / Ford Granada '75 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    März 1975 - August 1977

  • Ford Granada (Coupé)

    Ford Granada - 1. Generation / Ford Granada '75 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    März 1975 - August 1977

  • Ford Granada (Turnier)

    Ford Granada - 1. Generation / Ford Granada '75 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    März 1975 - August 1977

Ford Granada '78 (1977 - 1981)

  • Ford Granada

    Ford Granada - 2. Generation / Ford Granada '78

    Obere Mittelklasse

    August 1977 - September 1981

  • Ford Granada (Turnier)

    Ford Granada - 2. Generation / Ford Granada '78

    Obere Mittelklasse

    August 1977 - September 1981

Ford Granada '82 (1981 - 1985)

  • Ford Granada

    Ford Granada - 2. Generation / Ford Granada '82 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    September 1981 - März 1985

  • Ford Granada (Turnier)

    Ford Granada - 2. Generation / Ford Granada '82 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    September 1981 - März 1985

Ford GT (seit 2004)

Der Ford GT ist ein Super-Sportwagen aus den USA, welcher in begrenzter Stückzahl nach Europa importiert wurde und auch für kurze Zeit in den deutschen Preislisten stand. Eine neue Generation des Ford GT kommt in limitierter Stückzahl im Jahr 2016 auf den globalen Markt.

Ford GT (2004 - 2006)

  • Ford GT

    1. Generation / Ford GT

    Sportwagen

    August 2004 - September 2006

Ford GT (seit 2016)

  • Ford GT

    2. Generation / Ford GT

    Sportwagen

    seit Dezember 2016

Ford Ka (seit 1996)

Mit dem Ford Ka bietet Ford einen frechen Kleinwagen unterhalb des Ford Fiesta an.

Ford Ka '97 (1996 - 2008)

Der Ford Ka war 1996 der erste Vertreter des "New Edge Designs".

  • Ford Ka

    Ford Ka - 1. Generation / Ford Ka '97

    Kleinstwagen

    September 1996 - Oktober 2008

  • Ford StreetKa

    Ford Ka - 1. Generation / Ford Ka '97

    Sportcoupé

    Dezember 2002 - Juli 2005

  • Ford SportKa

    Ford Ka - 1. Generation / Ford Ka '97

    Kleinstwagen

    Juni 2003 - Oktober 2008

Ford Ka '09 (2009 - 2016)

Die zweite Generation des Ford Ka ist eine Gemeinschaftsproduktion mit Fiat, auf der gleichen Plattform wird auch der Fiat 500 gebaut.

  • Ford Ka

    Ford Ka - 2. Generation / Ford Ka '09

    Kleinstwagen

    Februar 2009 - Januar 2016

Ford Ka+ (seit 2016)

Die dritte Generation des Ford Ka ist größer geworden und heißt nun Ford Ka+.

  • Ford Ka+

    Ford Ka - 3. Generation / Ford Ka+

    Kleinwagen

    seit September 2016

Ford Kuga (seit 2008)

Der Ford Kuga ist das erste europäische Modell von Ford im beliebten Segment der SUV (Sports Utility Vehicle).

Ford Kuga '08 (2008 - 2012)

  • Ford Kuga

    Ford Kuga - 1. Generation / Ford Kuga '08

    Sports Utility Vehicle

    Februar 2008 - Oktober 2012

Ford Kuga '13 (2013 - 2016)

Die zweite Generation des Ford Kuga wurde 2011 als Ford Escape auf der LA Autoshow vorgestellt. Die Europa-Premiere des Modells war 2012 auf dem Autosalon in Genf, im März 2013 war die offizielle Markteinführung in Deutschland.

  • Ford Kuga

    Ford Kuga - 2. Generation / Ford Kuga '13

    Sports Utility Vehicle

    März 2013 - November 2016

Ford Kuga '17 (seit 2016)

Der neue Ford Kuga ist seit Ende 2016 bestellbar und wird Anfang 2017 auf den Markt kommen.

  • Ford Kuga

    Ford Kuga - 2. Generation / Ford Kuga '17 (Facelift)

    Sports Utility Vehicle

    seit November 2016

  • Ford Kuga Vignale

    Ford Kuga - 2. Generation / Ford Kuga '17 (Facelift)

    Sports Utility Vehicle

    seit Februar 2017

Ford Maverick (1993 - 2007)

Der Ford Maverick war ein kleinerer Geländewagen. Als Nachfolger kann der Ford Kuga gesehen werden.

Ford Maverick '01 (2000 - 2004)

  • Ford Maverick

    Ford Maverick - 1. Generation / Ford Maverick '01

    Sports Utility Vehicle

    Oktober 2000 - Juli 2004

Ford Maverick '01 (Facelift) (2004 - 2007)

  • Ford Maverick

    Ford Maverick - 1. Generation / Ford Maverick '01 (Facelift)

    Sports Utility Vehicle

    August 2004 - Juni 2007

Ford Maverick '93 (1993 - 1996)

  • Ford Maverick

    Ford Maverick - 2. Generation / Ford Maverick '93

    Sports Utility Vehicle

    März 1993 - Oktober 1996

Ford Maverick '93 (Facelift) (1996 - 1998)

  • Ford Maverick

    Ford Maverick - 2. Generation / Ford Maverick '93 (Facelift)

    Sports Utility Vehicle

    Oktober 1996 - März 1998

Ford Modell A (1928 - 1932)

Das "Ford Modell A" war der zwingend erforderliche und lang erwartete Nachfolger des legendären "Ford Modell T". Im Januar 1928 wurde das Modell in Deutschland vorgestellt und zunächst importiert, am 20. August 1928 startete die Produktion in Berlin. Unter der Bezeichnung "Modell AF" gab es auch eine leistungsschwächere Variante. Ende 1929 wurde die Karosserie leicht verändert.

Ford Modell A (1928 - 1929)

  • Ford Modell A/AF

    1. Generation / Ford Modell A

    Mittelklasse

    Januar 1928 - September 1929

Ford Modell A (Facelift) (1929 - 1932)

  • Ford Modell A/AF

    Ford Modell A - 1. Generation / Ford Modell A (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1929 - April 1932

Ford Modell B (Rheinland) (1932 - 1936)

Das "Ford Modell B" war eine Weiterentwicklung des "Ford Modell A" und wurde ab 1934 in Deutschland als "Ford Rheinland" mit leicht veränderter Karosserie vermarktet. Unter der Bezeichnung "Modell BF" gab es auch eine leistungsschwächere Variante.

Ford Modell B (1932 - 1934)

  • Ford Modell B/BF

    Ford Modell B (Rheinland) - 1. Generation / Ford Modell B

    Mittelklasse

    Juni 1932 - Februar 1934

Ford Rheinland (1934 - 1936)

  • Ford Rheinland

    Ford Modell B (Rheinland) - 1. Generation / Ford Rheinland (Facelift)

    Mittelklasse

    März 1934 - Juli 1936

Ford Modell T (1926 - 1927)

Im April 1926 wurden die ersten "Modell T" im Berliner Westhafen montiert, die Teile wurden in Holzkisten aus den USA geliefert. Zuvor wurde am 18. August 1925 die Ford Motor Company AG gegründet. Dies war der Start von Ford in Deutschland.

  • Ford Modell T

    Ford Modell T

    Mittelklasse

    April 1926 - August 1927

Ford Modell Y (Köln) (1933 - 1936)

Das "Ford Modell Y" war ein Kleinwagen, welcher in der Welt-Wirtschaftskrise innerhalb kürzester Zeit entwickelt wurde. Zu Beginn wurden die Modelle aus England importiert und montiert, erst ab August 1933 konnte das Fahrzeug komplett in Deutschland produziert werden. Die Verkausbezeichnung wurde dann in "Ford Köln" geändert. Ab 1934 wurde eine leicht geänderte Version mit anderer Seitenverkleidung und Stoßstange sowie ohne Trittbretter angeboten. Für einige Zeit gab es auch eine günstigere Cabrio-Limousine ("Ford Köln Volkstyp") mit einfacher Karosserie.

Ford Modell Y (Ford Köln) (1933 - 1934)

Ford Köln (1934 - 1936)

  • Ford Köln

    Ford Modell Y (Köln) - 1. Generation / Ford Köln (Facelift)

    Kleinwagen

    Januar 1934 - September 1936

Ford Köln Volkstyp (1933 - 1935)

  • Ford Köln Volkstyp

    Ford Modell Y (Köln) - 1. Generation / Ford Köln Volkstyp

    Kleinwagen

    Mai 1933 - August 1935

Ford Mondeo (seit 1993)

In der Mittelklasse ist der Ford Mondeo erfolgreich vertreten.

Ford Mondeo '93 (1993 - 1996)

Die erste Generation des Ford Mondeo kam als Nachfolger des Ford Sierra Anfang 1993 auf den Markt. Als Weltauto war der Ford Mondeo nicht nur für Deutschland und Europa konzipiert, sondern wurde auch in anderen Märkten, wie Amerika und Asien, angeboten.

  • Ford Mondeo

    Ford Mondeo - 1. Generation / Ford Mondeo '93

    Mittelklasse

    März 1993 - Oktober 1996

  • Ford Mondeo (Turnier)

    Ford Mondeo - 1. Generation / Ford Mondeo '93

    Mittelklasse

    April 1993 - Oktober 1996

Ford Mondeo '97 (1996 - 2000)

Ende 1996 wurde der neue Ford Mondeo eingeführt. Obwohl es eigentlich ein Facelift der ersten Generation ist, wird dieser in Deutschland als zweite Generation bezeichnet.

  • Ford Mondeo

    Ford Mondeo - 2. Generation / Ford Mondeo '97

    Mittelklasse

    Oktober 1996 - September 2000

  • Ford Mondeo (Turnier)

    Ford Mondeo - 2. Generation / Ford Mondeo '97

    Mittelklasse

    Oktober 1996 - September 2000

  • Ford Mondeo ST 200

    Ford Mondeo - 2. Generation / Ford Mondeo '97

    Mittelklasse

    Mai 1999 - September 2000

  • Ford Mondeo ST 200 (Turnier)

    Ford Mondeo - 2. Generation / Ford Mondeo '97

    Mittelklasse

    Mai 1999 - September 2000

Ford Mondeo '01 (2000 - 2007)

Im New-Edge-Design kam im Herbst 2000 die dritte Mondeo-Generation auf den Markt.

  • Ford Mondeo

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01

    Mittelklasse

    September 2000 - September 2003

  • Ford Mondeo (Turnier)

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01

    Mittelklasse

    September 2000 - September 2003

  • Ford Mondeo ST 220

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01

    Mittelklasse

    März 2002 - Mai 2007

  • Ford Mondeo ST 220 (Turnier)

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01

    Mittelklasse

    März 2002 - Mai 2007

Ford Mondeo '01 (Facelift 2003) (2003 - 2005)

Ein erstes Facelift erhielt der Ford Mondeo im Jahr 2003.

  • Ford Mondeo

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01 (Facelift 2003)

    Mittelklasse

    September 2003 - Mai 2005

  • Ford Mondeo (Turnier)

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01 (Facelift 2003)

    Mittelklasse

    September 2003 - Mai 2005

Ford Mondeo '01 (Facelift 2005) (2005 - 2007)

Ein weiteres Facelift erhielt der Ford Mondeo im Jahr 2005.

  • Ford Mondeo

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01 (Facelift 2005)

    Mittelklasse

    Mai 2005 - Mai 2007

  • Ford Mondeo (Turnier)

    Ford Mondeo - 3. Generation / Ford Mondeo '01 (Facelift 2005)

    Mittelklasse

    Mai 2005 - Mai 2007

Ford Mondeo '07 (2007 - 2010)

Die vierte Generation kam im Sommer 2007 auf den Markt und folgte dem aktuellen Ford Kinetic-Design.

  • Ford Mondeo

    Ford Mondeo - 4. Generation / Ford Mondeo '07

    Mittelklasse

    Juni 2007 - November 2010

  • Ford Mondeo (Turnier)

    Ford Mondeo - 4. Generation / Ford Mondeo '07

    Mittelklasse

    Juni 2007 - November 2010

Ford Mondeo '10 (2010 - 2014)

Im Herbst 2010 wurde der Ford Mondeo mit einem Facelift versehen. Die neue Version zeigt sich in frischem Design und mit modernen Technologien.

  • Ford Mondeo

    Ford Mondeo - 4. Generation / Ford Mondeo '10 (Facelift)

    Mittelklasse

    November 2010 - August 2014

  • Ford Mondeo (Turnier)

    Ford Mondeo - 4. Generation / Ford Mondeo '10 (Facelift)

    Mittelklasse

    November 2010 - August 2014

Ford Mondeo '14 (seit 2014)

Die fünfte Generation des Ford Mondeo wurde 2012 als Ford Fusion auf der North American International Auto Show in Detroit vorgestellt. Der Europa-Markststart des neuen Mondeo war im Oktober 2014, die offizielle Händlereinführung in Deutschland im Februar 2015. Erstmals gibt es den Ford Mondeo auch als Hybrid-Variante. Im Herbst 2015 folgte die luxuriöse Ausstattungsvariante "Vignale".

Ford Mustang (seit 2015)

Die neue Generation des Ford Mustang kam auch offiziell von Ford in Deutschland und Europa auf den Markt.

Ford Orion (1983 - 1993)

Als Ford Orion wurden die Stufenheck-Varianten des Ford Escort angeboten.

Ford Orion '83 (1983 - 1986)

  • Ford Orion

    Ford Orion - 1. Generation / Ford Orion '83

    Kompaktklasse

    Juli 1983 - Februar 1986

Ford Orion '86 (1986 - 1990)

  • Ford Orion

    Ford Orion - 2. Generation / Ford Orion '86

    Kompaktklasse

    Februar 1986 - Juli 1990

Ford Orion '91 (1990 - 1992)

  • Ford Orion

    Ford Orion - 3. Generation / Ford Orion '91

    Kompaktklasse

    Oktober 1990 - September 1992

Ford Orion '91 (Facelift) (1992 - 1993)

Ab September 1993 wurde der Ford Orion in die Escort-Familie integriert und unter der Verkaufsbezeichnung "Ford Escort Stufenheck" angeboten.

  • Ford Orion

    Ford Orion - 3. Generation / Ford Orion '91 (Facelift)

    Kompaktklasse

    September 1992 - September 1993

Ford Probe (1990 - 1997)

Der Ford Probe war ein Sportcoupé welches aus Amerika importiert wurde.

Ford Probe '93 (1992 - 1997)

  • Ford Probe

    Ford Probe - 1. Generation / Ford Probe '93

    Sportcoupé

    Oktober 1992 - September 1997

Ford Probe GT (1990 - 1992)

  • Ford Probe GT

    Ford Probe - 1. Generation / Ford Probe GT (Facelift)

    Sportcoupé

    Dezember 1990 - September 1992

Ford Puma (1997 - 2001)

Der Ford Puma war ein kleines Sportcoupé auf Basis des Ford Fiesta.

  • Ford Puma

    Ford Puma

    Sportcoupé

    Oktober 1997 - Dezember 2001

Ford RS200 (1984 - 1986)

Der Ford RS200 wurde für den Einsatz im Rallyesport entwickelt und hatte einen Mittelmotor und Allradantrieb. Zusätzlich gab es eine etwas leistungsschwächere Straßenversion. Aufgrund der nur geringen Stückzahl gehört der RS200 zu den seltensten Ford Modellen der RS-Serie.

  • Ford RS200

    Ford RS200

    Sportcoupé

    März 1984 - Januar 1986

Ford S-MAX (seit 2006)

Der Ford S-MAX ist ein Schwestermodell des Ford Galaxy und stellt eine sportliche Variante im Segment der Vans dar.

Ford S-MAX '06 (2006 - 2010)

  • Ford S-MAX

    Ford S-MAX - 1. Generation / Ford S-MAX '06

    Van

    März 2006 - Mai 2010

Ford S-MAX '10 (2010 - 2014)

  • Ford S-MAX

    Ford S-MAX - 1. Generation / Ford S-MAX '10 (Facelift)

    Van

    Mai 2010 - Dezember 2014

Ford S-MAX '15 (seit 2015)

Die neu entwickelte zweite Generation des Ford S-MAX erschien 2015 mit neuen Technologien. Seit März bestellbar war die offizielle Händlereinführung im September.

  • Ford S-MAX

    Ford S-MAX - 2. Generation / Ford S-MAX '15

    Van

    seit September 2015

  • Ford S-MAX Vignale

    Ford S-MAX - 2. Generation / Ford S-MAX '15

    Van

    seit September 2016

Ford Scorpio (1985 - 1998)

Der Ford Scorpio war der Nachfolger des Ford Granada in der oberen Mittelklasse. Nach dem Einstellen der Modellreihe gibt es kein Ford-Modell mehr in der oberen Mittelklasse.

Ford Scorpio '85 (1985 - 1990)

Ford Scorpio '85 (Facelift) (1990 - 1992)

  • Ford Scorpio (Fließheck)

    Ford Scorpio - 1. Generation / Ford Scorpio '85 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    Januar 1990 - März 1992

  • Ford Scorpio (Stufenheck)

    Ford Scorpio - 1. Generation / Ford Scorpio '85 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    Januar 1990 - März 1992

Ford Scorpio '92 (1992 - 1995)

  • Ford Scorpio (Fließheck)

    Ford Scorpio - 1. Generation / Ford Scorpio '92 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    März 1992 - Januar 1995

  • Ford Scorpio (Stufenheck)

    Ford Scorpio - 1. Generation / Ford Scorpio '92 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    März 1992 - Januar 1995

  • Ford Scorpio (Turnier)

    Ford Scorpio - 1. Generation / Ford Scorpio '92 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    März 1992 - Januar 1995

Ford Scorpio '95 (1995 - 1997)

  • Ford Scorpio

    Ford Scorpio - 2. Generation / Ford Scorpio '95

    Obere Mittelklasse

    Januar 1995 - September 1997

  • Ford Scorpio (Turnier)

    Ford Scorpio - 2. Generation / Ford Scorpio '95

    Obere Mittelklasse

    Januar 1995 - September 1997

Ford Scorpio '95 (Facelift) (1997 - 1998)

  • Ford Scorpio

    Ford Scorpio - 2. Generation / Ford Scorpio '95 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    September 1997 - Juni 1998

  • Ford Scorpio (Turnier)

    Ford Scorpio - 2. Generation / Ford Scorpio '95 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    September 1997 - Juni 1998

Ford Sierra (1982 - 1993)

Der Ford Sierra stellte den Nachfolger des Ford Taunus in der Mittelklasse dar. Es gab eine Vielzahl an Sportlichen Modellen, wie die berühmten Cosworth-Varianten und Allradmodelle.

Ford Sierra '83 (1982 - 1988)

  • Ford Sierra

    Ford Sierra - 1. Generation / Ford Sierra '83

    Mittelklasse

    September 1982 - März 1987

  • Ford Sierra (Turnier)

    Ford Sierra - 1. Generation / Ford Sierra '83

    Mittelklasse

    September 1982 - März 1987

  • Ford Sierra XR4i

    Ford Sierra - 1. Generation / Ford Sierra '83

    Mittelklasse

    März 1983 - August 1985

  • Ford Sierra XR4x4

    Ford Sierra - 1. Generation / Ford Sierra '83

    Mittelklasse

    April 1985 - März 1987

  • Ford Sierra XR4x4 (Turnier)

    Ford Sierra - 1. Generation / Ford Sierra '83

    Mittelklasse

    März 1986 - März 1987

  • Ford Sierra RS Cosworth

    Ford Sierra - 1. Generation / Ford Sierra '83

    Mittelklasse

    Juli 1986 - Januar 1988

Ford Sierra '87 (1987 - 1990)

  • Ford Sierra

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87

    Mittelklasse

    März 1987 - März 1990

  • Ford Sierra (Turnier)

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87

    Mittelklasse

    März 1987 - März 1990

  • Ford Sierra XR4x4

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87

    Mittelklasse

    März 1987 - März 1990

  • Ford Sierra RS 500 Cosworth

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87

    Mittelklasse

    April 1987 - Dezember 1987

  • Ford Sierra Cosworth

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87

    Mittelklasse

    Februar 1988 - März 1990

Ford Sierra '87 (Facelift) (1990 - 1993)

  • Ford Sierra

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87 (Facelift)

    Mittelklasse

    März 1990 - Februar 1993

  • Ford Sierra (Turnier)

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87 (Facelift)

    Mittelklasse

    März 1990 - Februar 1993

  • Ford Sierra Cosworth 4x4

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87 (Facelift)

    Mittelklasse

    März 1990 - Februar 1993

  • Ford Sierra XR4i

    Ford Sierra - 2. Generation / Ford Sierra '87 (Facelift)

    Mittelklasse

    März 1990 - Februar 1993

Ford Taunus (G93A/G73A) (1939 - 1951)

Mit dem G93A wurde erstmals der Name "Taunus" eingeführt. Aufgrund seiner Karossierform erhielt der Wagen im Volksmund schnell den Spitznamen "Buckel-Taunus". Der Taunus war die erste komplette Eigenentwicklung der deutschen Ford Werke.

Ford Taunus '39 (1939 - 1942)

  • Ford Taunus

    Ford Taunus (G93A/G73A) - 1. Generation / Ford Taunus '39

    Mittelklasse

    Juni 1939 - Februar 1942

Ford Taunus '48 (1948 - 1951)

  • Ford Taunus Standard

    Ford Taunus (G93A/G73A) - 2. Generation / Ford Taunus '48

    Mittelklasse

    Oktober 1948 - Dezember 1951

  • Ford Taunus Spezial

    Ford Taunus (G93A/G73A) - 2. Generation / Ford Taunus '48

    Mittelklasse

    Juli 1949 - Mai 1950

Ford Taunus '50 (1950 - 1951)

  • Ford Taunus Spezial

    Ford Taunus (G93A/G73A) - 2. Generation / Ford Taunus '50 (Facelift)

    Mittelklasse

    Mai 1950 - Dezember 1951

  • Ford Taunus de Luxe

    Ford Taunus (G93A/G73A) - 2. Generation / Ford Taunus '50 (Facelift)

    Mittelklasse

    Januar 1951 - Dezember 1951

Ford Taunus (TC) (1970 - 1982)

Der Ford Taunus kam mit dem britischen Schwestermodell Ford Cortina auf den europäischen Markt, daher auch der Zusatz "TC".

Ford Taunus '71 (1970 - 1973)

Der Ford Taunus erhielt den Spitznamen Knudsen-Taunus, benannt nach dem Ford-Manager Semon E. Knudsen, welcher für die markante Nase verantwortlich zeichnete.

  • Ford Taunus

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '71

    Mittelklasse

    September 1970 - August 1973

  • Ford Taunus (Coupé)

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '71

    Mittelklasse

    September 1970 - August 1973

  • Ford Taunus (Turnier)

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '71

    Mittelklasse

    September 1970 - August 1973

Ford Taunus '74 (1973 - 1974)

Im Herbst 1973 bekam der Ford Taunus ein Facelift. Hier wurden viele von der Fachpresse bemängelte Qualitätsprobleme behoben, z.B. ein neues Armaturenbrett oder ein verändertes Fahrwerk. Äußerlich erkennbar ist das Facelift am grauen Kühlergrill.

  • Ford Taunus

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '74 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1973 - Dezember 1974

  • Ford Taunus (Coupé)

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '74 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1973 - Dezember 1974

  • Ford Taunus (Turnier)

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '74 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1973 - Dezember 1974

Ford Taunus '75 (1975)

Zum Modelljahrgang 1975 erhielt der Ford Taunus nochmal ein Facelift, am auffälligsten ist der versetzte Ford-Schriftzug von der Motorhaube auf die Fahrerseite des Kühlergrills.

  • Ford Taunus

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '75 (Facelift)

    Mittelklasse

    Januar 1975 - Dezember 1975

  • Ford Taunus (Coupé)

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '75 (Facelift)

    Mittelklasse

    Januar 1975 - Dezember 1975

  • Ford Taunus (Turnier / "Freizeit-Taunus")

    Ford Taunus (TC) - 1. Generation / Ford Taunus '75 (Facelift)

    Mittelklasse

    Januar 1975 - Dezember 1975

Ford Taunus '76 (1976 - 1979)

Die neue Generation des Ford Taunus war das Ergebnis einer radikalen Vergüngerungskur mit klaren Linien. Vom amerikanisch inspiriertem Design des Vorgängers war keine Spur mehr.

  • Ford Taunus

    Ford Taunus (TC) - 2. Generation / Ford Taunus '76

    Mittelklasse

    Januar 1976 - August 1979

  • Ford Taunus (Turnier)

    Ford Taunus (TC) - 2. Generation / Ford Taunus '76

    Mittelklasse

    Januar 1976 - August 1979

Ford Taunus '80 (1979 - 1982)

Zum Modelljahrgang 1980 erhielt der Ford Taunus ein leichtes Facelift: nochmals vergrößerte Fensterflächen, größere Blinker, ein Lamellengrill und bis zu den Radhäusern gezogene Stossfänger.

  • Ford Taunus

    Ford Taunus (TC) - 2. Generation / Ford Taunus '80 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1979 - Juni 1982

  • Ford Taunus (Turnier)

    Ford Taunus (TC) - 2. Generation / Ford Taunus '80 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1979 - Juni 1982

Ford V8 (1932 - 1941)

Den Ford V8 gab es in einer Vielzahl von Karosserievarianten und Typen. Für den deutschen Markt kann man die folgenden fünf Typen spezifizieren. Erschwerend kommt hinzu, dass quasi jedes Jahr das Erscheinungsbild minimal geändert wurde, meist am Kühlergrill erkennbar.

Ford Windstar (1995 - 2002)

Der Ford Windstar war eine Großraumlimousine welche ursprünglich für den Nordamerikanischen Markt gebaut und nach Deutschland importiert wurde.

Ford Windstar '95 (1995 - 1999)

  • Ford Windstar

    Ford Windstar - 1. Generation / Ford Windstar '95

    Van

    April 1995 - April 1999

Ford Windstar '99 (1999 - 2002)

  • Ford Windstar

    Ford Windstar - 1. Generation / Ford Windstar '99 (Facelift)

    Van

    April 1999 - Januar 2002

OSI 20m TS (1967 - 1968)

Der OSI war ein sportliches Coupé auf Basis des Taunus P5, welcher von der ehemaligen Karosseriebaufirma "Officina Stampaggi Industriali" in Turin/Italien gebaut wurde.

  • OSI 20m TS

    OSI 20m TS

    Sportcoupé

    Januar 1967 - Juli 1968

P2 (17m) (1957 - 1960)

Stark an amerikanische Straßenkreuzer erinnernd, kam der P2 ("Projekt 2") mit modischen Heckflossen daher. Schnell erhielt er aufgrund der Optik den Spitznamen "Barock-Taunus".

Taunus 17m '57 (1957 - 1959)

Den Taunus 17m gab es in der "Standard" und in der "de Luxe"-Variante, welche sich optisch unterschied. Ab Februar 1958 hatten dann beide Varianten den Grill des "de Luxe".

  • Taunus 17m

    P2 (17m) - 1. Generation / Taunus 17m '57

    Obere Mittelklasse

    August 1957 - September 1959

  • Taunus 17m de Luxe

    P2 (17m) - 1. Generation / Taunus 17m '57

    Obere Mittelklasse

    August 1957 - September 1959

Taunus 17m '60 (1959 - 1960)

Zum Modelljahr 1960 wurde der Taunus überarbeitet, unter anderem erhielt er ein geändertes und flacheres Dach sowie einen neuen Zylinderkopf. Die eigenständige "de Luxe"-Variante gab es nicht mehr, stattdessen aber eine "de Luxe"-Ausstattung mit vergleichbarer Ausführung.

  • Taunus 17m

    P2 (17m) - 1. Generation / Taunus 17m '60 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    September 1959 - September 1960

P3 (17m) (1960 - 1964)

Mit dem Taunus P3 führte Ford die sog. "Linie der Vernunft" ein. Die aerodynamische Karosserie läutete das Ende der Heckflossen-Ära ein und erhielt schnell den Spitznamen "Badewanne".

  • Taunus 17m

    P3 (17m) - Taunus 17m

    Obere Mittelklasse

    Oktober 1960 - August 1964

  • Taunus 17m (Kombi)

    P3 (17m) - Taunus 17m

    Obere Mittelklasse

    Oktober 1960 - August 1964

P4 (12m) (1962 - 1966)

Der P4 wurde ursprünglich von Ford USA entwickelt. Dort schätzte man die Marktchancen jedoch gering ein und so wurde der Entwurf nach Ford Deutschland weitergereicht, hier wurde die Form dann nochmals verändert.

  • Taunus 12m

    P4 (12m) - Taunus 12m

    Mittelklasse

    August 1962 - August 1966

  • Taunus 12m (Kombi)

    P4 (12m) - Taunus 12m

    Mittelklasse

    März 1963 - August 1966

P5 (17m/20m) (1964 - 1967)

Optisch an den Vorgänger "Taunus P3" erinnernd, kommt 1964 der Taunus 17m/20m auf den Markt.

Taunus 17m (1964 - 1967)

  • Taunus 17m

    P5 (17m/20m) - Taunus 17m

    Obere Mittelklasse

    September 1964 - August 1967

  • Taunus 17m (Turnier)

    P5 (17m/20m) - Taunus 17m

    Obere Mittelklasse

    September 1964 - August 1967

Taunus 20m (1964 - 1967)

  • Taunus 20m

    P5 (17m/20m) - Taunus 20m

    Obere Mittelklasse

    November 1964 - August 1967

  • Taunus 20m (Turnier)

    P5 (17m/20m) - Taunus 20m

    Obere Mittelklasse

    November 1964 - August 1967

P6 (12m/15m) (1966 - 1970)

Die Modelle "12m" (runde Scheinwerfer) und "15m" (rechteckige Scheinwerfer) der P6-Baureihe waren die Nachfolger des P4 in der Mittelklasse. Ab dem Modelljahr 1967 durften die deutschen Modelle wieder die Bezeichnung "Ford" tragen und das "Taunus" im Namen entfiel.

Taunus 12m '66 (1966 - 1967)

  • Taunus 12m

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Taunus 12m '66

    Mittelklasse

    September 1966 - August 1967

Taunus 15m '66 (1966 - 1967)

  • Taunus 15m

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Taunus 15m '66

    Mittelklasse

    September 1966 - August 1967

Ford 12m '67 (1967 - 1968)

  • Ford 12m

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Ford 12m '67 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1967 - August 1968

Ford 15m '67 (1967 - 1968)

  • Ford 15m

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Ford 15m '67 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1967 - August 1968

  • Ford 15m RS

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Ford 15m '67 (Facelift)

    Mittelklasse

    März 1968 - August 1968

Ford 12m '68 (1968 - 1970)

  • Ford 12m

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Ford 12m '68 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1968 - August 1970

Ford 15m '68 (1968 - 1970)

  • Ford 15m

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Ford 15m '68 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1968 - August 1970

  • Ford 15m RS

    P6 (12m/15m) - 1. Generation / Ford 15m '68 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1968 - August 1970

P7 (17m/20m/26m) (1967 - 1971)

Die Modelle der Baureihe P7 trugen nicht mehr den Namenszusatz "Taunus", sondern nur noch "Ford" als Herstellerbezeichnung. Nach nur einem Jahr erhielten die Modelle ein Facelift, wo der unbeliebte Hüftschwung am Heck entfernt wurde.

Ford 17m '67 (1967 - 1968)

  • Ford 17m

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 17m '67

    Mittelklasse

    August 1967 - Juli 1968

  • Ford 17m RS

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 17m '67

    Mittelklasse

    März 1968 - Juni 1968

Ford 20m '67 (1967 - 1968)

  • Ford 20m

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 20m '67

    Obere Mittelklasse

    August 1967 - Juli 1968

  • Ford 20m RS

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 20m '67

    Mittelklasse

    März 1968 - Juni 1968

Ford 17m '68 (1968 - 1971)

Der Ford 17m wurde zusammen mit dem Ford 20m nach nur einem Jahr Bauzeit verändert. Unter anderem verschwand der unbeliebte Karosserieknick im Heck.

  • Ford 17m

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 17m '68 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    September 1968 - Dezember 1971

  • Ford 17m RS

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 17m '68 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1968 - Dezember 1971

Ford 20m '68 (1968 - 1971)

Der Ford 20m wurde zusammen mit dem Ford 17m nach nur einem Jahr Bauzeit verändert. Unter anderem verschwand der unbeliebte Karosserieknick im Heck.

  • Ford 20m

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 20m '68 (Facelift)

    Obere Mittelklasse

    September 1968 - Dezember 1971

  • Ford 20m RS

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 20m '68 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1968 - Dezember 1971

Ford 26m '69 (1969 - 1971)

Die Modellpalette des P7 wurde 1969 mit der neuen Top-Version Ford 26m erweitert, welcher gegen den erfolgreichen Opel Commodore antrat und mit einem neuen Sechzylinder-Motor prunkte.

  • Ford 26m

    P7 (17m/20m/26m) - 1. Generation / Ford 26m '69

    Obere Mittelklasse

    November 1969 - Dezember 1971

Taunus (G13/G4B) (1952 - 1962)

Mit dem Ford 12m/15m ("M" stand für Meisterstück) präsentierte Ford das erste Modell mit moderner Ponton-Karosserie. Die auffällige Weltkugel als Kühlerfigur brachte der Baureihe den Spitznamen "Weltkugeltaunus".

Taunus 12m '52 (1952 - 1955)

  • Taunus 12m

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 12m '52

    Mittelklasse

    Januar 1952 - Dezember 1954

  • Taunus 12

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 12m '52

    Mittelklasse

    Januar 1953 - Juni 1955

Taunus 12m '55 (1955 - 1957)

  • Taunus 12m

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 12m '55 (Facelift)

    Mittelklasse

    Januar 1955 - August 1957

Taunus 15m '55 (1955 - 1957)

  • Taunus 15m

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 15m '55

    Mittelklasse

    Januar 1955 - August 1957

  • Taunus 15m de Luxe

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 15m '55

    Mittelklasse

    September 1955 - August 1957

Taunus 12m '58 (1957 - 1959)

  • Taunus 12m

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 12m '58 (Facelift)

    Mittelklasse

    August 1957 - August 1959

Taunus 15m '58 (1957 - 1958)

  • Taunus 15m

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 15m '58 (Facelift)

    Mittelklasse

    August 1957 - Juni 1958

Taunus 12m '60 (1959 - 1962)

Zum Modelljahr 1960 wurde die Taunus-Baureihe letztmalig überarbeitet. Der 15m wurde nicht mehr angeboten, beim 12m verschwand die Weltkugel an der Front. Die auffälligen Seitenstreifen brachten ihm den Beinamen "Streifentaunus".

  • Taunus 12m

    Taunus (G13/G4B) - Taunus 12m '60 (Facelift)

    Mittelklasse

    September 1959 - August 1962

Keine Gewähr auf Vollständigkeit, es können Modell- oder Karosserie-Varianten fehlen. Zeiträume geben den Produktions- bzw. Verkaufs-Zeitraum für Deutschland an.

Ford FanAward 2015
© 2017 Stefan Klausmeyer