Ford Escort (Turnier)

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Foto: Ford

Ford Escort - 5. Generation / Ford Escort '91 (Facelift)

Der Ford Escort war über Jahrzehnte der Bestseller in der Kompaktklasse. Es gab zahlreiche Karosserievarianten und Sportversionen. Auch in den Rallye-Meisterschaften waren immer wieder sehr erfolgreich Ford Escort-Modelle vertreten.

Ein erstes Facelift erhielt der Escort Ende 1992, die Motorhaube hatte jetzt einen integrierten Kühlergrill und das Heck wurde mit vergrößerten Rückleuchten erneuert. Zusätzlich wurden die Sicherheitsausstattung verbessert und die Modellausstattung aufgewertet.

Zeitraum: September 1992 - Dezember 1994

Segment: Kompaktklasse

Hintergrundinformationen

  • Als der Ford Escort im August 1968 in Deutschland auf den Markt kam, wurde der Debütant angesichts seiner Front von den Autofahrern liebevoll „Hundeknochen“ getauft – der Start einer bemerkenswerten automobilen Erfolgsgeschichte, die nach insgesamt 30 Jahren und sieben Escort-Generationen im Jahre 1998 endete, als die Baureihe vom damals neuen Ford Focus abgelöst wurde, den es nun seinerseits bereits seit 20 Jahre gibt und der im Herbst in der vierten Generation auf den Markt kommt. Der Ford Escort feierte auch im Motorsport einen Triumpf nach dem anderen – kein Auto in der bisherigen Ford-Geschichte war erfolgreicher auf Renn- und Rallyepisten.

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© 2018 Stefan Klausmeyer